لوازم و قطعات آسانسور:

آسانسور ها از قطعات بسیار زیادی مانند:

آهن آلات آهن کشی، ریل های وزنه و کابین، پشت بند های وزنه و کابین، براکت های وزنه و کابین، درب طبقات که شامل مکانیزم درب و لته ها(لنگه های درب ها) میباشد، کابین، درب کابین که مانند درب طبقات از مکانیزم درب و لته ها تشکیل شده است،شستی کابین، شستی طبقات،سیم بکسل آسانسورها،موتور، تابلو فرمان، گاورنر، پاراشوت، تراول کابل، کفشک ها، میکروسوییچ ها، سنسورها و… تشکیل می شود.

این قطعات دائما در حال بروزرسانی از لحاظ فنی و کیفی مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید یا وارد می شوند.

قطعاتی مانند کابین،تابلو فرمان، درب کابین و طبقه، موتور در برخی توانها و سرعتها، شستی کابین و طبقات، علاوه بر واردات به صورت انبوه و با برندهای متفاوت در کشورمان تولید میشوند و بعضا هم با کیفیت و هم از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه هستند ولی نکته مهم برای خرید آسانسور طراحی به روز با توجه به ظرفیت، طول مسیر، و سایر پارامترها میباشد که شرکت آسانسور پادرا همواره کوشیده بهترین متریال از لحاظ کیفی، زیبایی، اقتصادی، با توجه به نیاز هر پروژه به صورت اختصاصی گردآوری نماید و در قالب یک پیشنهاد به کارفرما ارائه کند.

قطعاتی که در پروژه های اوج گستران پادرا استفاده می گردد یا تولید شرکت یا در انبار شرکت موجود میباشد و همگی دارای دو سال گارانتی بی قید و شرط می باشند.

آهن کشی آسانسور

آهن کشی آسانسور

با توجه به افزایش روزافزون جمعیت، نیاز به مسکن بسیار افزایش یافته است. بنابراین برای دربرگرفتن تعداد بیشتری از افراد ساختمان‌ها را چند طبقه می‌سازند که این امر مستلزم ایمنی بیشتر ساختمان‌ها می‌شود. پله‌ها به تنهایی نمی‌‌توانند نیاز مردم به تردد به طبقات بالاتر را پاسخ بدهند، بنابراین به وسیله‌ای نیاز شد که با آن بتوان در طبقات مختلف رفت ‌و آمد کرد و این وسیله چیزی نبود جز آسانسور. نصب آسانسور نیازمند تخصص، مهارت، دقت و ایمنی بسیار است چرا که اگر این وسیله به درستی نصب نشود خطرات جبران ‌ناپذیری برای مردم به وقوع می‌پیوندد. از این رو متخصصان جهت افزایش استحکام و ایمنی آسانسورها عملیاتی با نام آهن‌کشی را اجرا می‌کنند. در این مقاله به بررسی عملیات آهن‌کشی می‌پردازیم. آهن کشی آسانسور چیست آهن‌کشی آسانسور، در واقع یکی از عملیات حساس در ساختمان می‌باشد...

ادامه مطلب

تراول کابل آسانسور چیست

تراول کابل آسانسور چیست

آسانسور از اجزا و قطعات مختلفی تشکیل شده است که فعالیت هر یک در کنار هم باعث می شود آسانسور عملکرد درستی داشته باشد. تراول کابل، از جمله این اجزاست که نقش مهمی در عملکرد سیستم فنی آسانسور دارد. در کل، آسانسور و سیستم آن، گران است و در صورتی که نیاز به ارتقای سیستم وجود داشته باشد، هزینه بیشتری را نیز به همراه خواهد داشت، به خصوص اگر نیاز به تراوبل کابل جدید باشد. اما تراول کابل چیست؟ چرا گران است؟ در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی تراول کابل، انواع و نحوه نصب این قطعه الکتریکی بپردازیم. ترول کابل آسانسور تراول کابل آسانسور، ارتباط ضروری میان کابین آسانسور و تابلو کنترل است. در آسانسورهای معمولی، تمام اطلاعات برق و سیگنال ها از طریق تراول کابل منتقل می شود. اگر دکمه ای را فشار دهید...

ادامه مطلب

مگنت درب آسانسور چیست؟

مگنت درب آسانسور چیست؟

مقدمه آسانسورها معمولاً شامل خودرویی هستند که به صورت عمودی از طریق بالابر بین سطوح مختلف ساختمان حرکت می کند. در هر سطح یا فرود، مجموعه ای از درهای بالابرها طوری تنظیم می شوند که درصورتی که کابین آسانسور در آن فرود نباشد، آن را ببندند. درهای بالابر با درهایی روی کابین باز می شود تا هنگام ورود به کابین آسانسور به داخل یا خارج از آن دسترسی داشته باشید. لازم است درهای بالابر به طور مناسب با درهای اتومبیل جفت شوند تا باز یا بسته شوند. مگنت درب آسانسور مگنت درب آسانسور شامل ارائه یک اتصال افقی سفت بین درب کابین آسانسور و درب بالابر می شود که حرکت عمودی نسبی بین درب ماشین و درب سالن را هنگام جفت شدن امکان پذیر می کند. اتصال دهنده های معمولی درها شامل پره ای روی درب ماشین و یک...

ادامه مطلب

از چاه و كادر وزنه آسانسور ٨ نفره و ١٤ توقف

چاه یا شفت آسانسور چیست؟

بسیاری از ما هر روز از آسانسور استفاده می کنیم و در حالی که ممکن است معمولی و عادی تلقی شوند ، اما برای توسعه دهنده ، اینگونه نیست. چاه آسانسور بخش مهمی از هر ساختمان چند طبقه است. این بخش از آسانسور نه تنها یکی از  اجزای اصلی آن برای سیستم کارکردی آن است، بلکه می توان آن را به مانند ستون فقرات ساختاری و نقطه اتصال بسیاری از عناصر اصلی سازه‌ای آسانسور تشبیه کرد. طراحی و پیاده سازی شفت آسانسور و در نهایت بتون‌ریزی آن اغلب یکی ازمواردی مهمی است که  باید به هنگام طراحی سازه ساختمان ها و در واقع  به عنوان بخشی از کار فونداسیون یا بلافاصله پس از فونداسیون، بایستی که اقدام به اجرای آن نمود. اشتباه در طراحی آن ممکن است، منجر به خطا در پیاده سازی و نصب آسانسور...

ادامه مطلب

بافر هيدروليك فرخي براي كابين و كادر وزنه با ظرفيت ٨ نفر و سرعت ١٦

بافر یا ضربه گیر آسانسور چیست؟ (ضربه گیر هیدرولیک و پلی اورتان)

بافر یکی از قطعات ضروری در آسانسور به حساب می آید، که در واقع می توان گفت که سیستم ایمنی آسانسور را مدیریت میکند. به نوعی ایمنی آن را تضمین میکند. بافرها که اصطلاحا به آن ضربه گیر هم می گویند، هنگامی که در صورت بروز حادثه یا نقص فنی، قابلیت کشش موجود دچار کاستی یا خرابی شود، همینطور ممکن است در صورت شکست طناب فضای کافی ترمز وجود نداشته باشد، از بروزخطر و حادثه احتمالی جلوگیری و یا به کاهش می دهد. بافر می تواند بعنوان ضربه گیر در مقابل اصابت کنترل نشده کابین و بعنوان بالانس و متعادل سازی وزنه ی کف چاهک به کار رود. از نظر سرعت نامی ممکن است از نوع پلی اورتان یا روغن باشند. بافر جزء بخشی از سیستم ایمنی آسانسور درنظر گرفته می شود، به عبارتی بافر یا...

ادامه مطلب

سنسور طبقات آسانسور یا الکترو سیگنال چیست؟

سنسور طبقات آسانسور یا الکترو سیگنال چیست؟

مقدمه چهار نوع اصلی مکانیسم حرکت آسانسور وجود دارد: کشش، هیدرولیک، خلاء و صعود. سنسورهای مورد استفاده در انواع آسانسور شامل سنسورهای مادون قرمز، سطح، جریان، بار و اثر هال، سوئیچ های محدود و رمزگذار است. رمزگذارها برای تشخیص سرعت چرخش موتور به منظور کنترل حرکت و موقعیت کابین آسانسور استفاده می شوند. در همین حال، سنسورهای جریان، جریان کار موتور را تشخیص می دهند که بر اساس آن می توان قدرت موتور را در سطح مناسب تنظیم کرد. سنسورهای تراز برای فعال کردن مکانیزم ترمز و اطمینان از توقف آسانسور در سطح دلخواه و تعداد طبقه، خودرو را به مرکز کنترل منتقل می کند. سنسورها، ردیاب و مبدل ها سنسورها / ردیاب ها/ مبدل ها، دستگاه های الکتریکی، نوری الکتریکی یا الکترونیکی هستند که از قطعات الکترونیکی خاص یا مواد حساس دیگر تشکیل شده اند، برای تعیین...

ادامه مطلب

پنل شستی آسانسور

پنل شستی {شاسی} آسانسور چیست؟

یکی از قطعات الکتریکی لازم در هر آسانسوری پنل شستی آسانسور (کلید آسانسور) است که شامل شستی های طبقه و کابین است و در واقع اولین رابط کاربر آسانسور است. مسافرین آسانسور با فشردن شستی های کابین یا طبقات فرمان مورد نظر را به تابلو فرمان آسانسور ارسال می کنند و تابلو فرمان با توجه به دستور وارد شده فرمان حرکت کابین به سمت بالا/پایین را صادر می کند. به دلیل اینکه اولین رابط کاربر آسانسور شستی های آسانسور هستند، بنابراین باید این قطعات آسانسور کیفیت و زیبایی مورد قبول کاربران را داشته باشند، زیرا از نظر کاربران کیفیت و زیبایی شستی های آسانسور و همچنین درب و کابین آسانسور نشان دهنده با کیفیت بودن کل آسانسور است. شستی آسانسور چیست؟ شستی آسانسور پنل فرمانی است که یکی داخل کابین و دیگری کنار درب هر طبقه نصب می شود....

ادامه مطلب

یوک کابین آسانسور

یوک کابین آسانسور چیست

یوک آسانسور یوک کابین در واقع چارچوبی است که کابین را در بر می گیرد و دارای دو بخش یوک پایین و یوک بالا است. مکانیزم و ساختار یوک باید به گونه ای باشد که از نظر قدرتی بتواند بار سنگین را تحمل کند و تنظیم آن باید طوری باشد که در هنگام استفاده از کفشک های غلطکی، انحراف پیدا نکند. وظیفه یوک انتقال بار کابین اعم از مسافرین و کابین، به سیم بکسل ها می باشد. جنس یوک کابین باید از جنس فلز باشد و سازنده باید کیفیت و استحکام آن را تضمین کند. یوک کابین انواع مختلفی دارد که بر اساس نحوه ریل گذاری، طراحی آن توسط مهندسین آسانسور مشخص و انجام می شود. از یوک کابین برای نگهداری قطعات مهم و ضروری آسانسور استفاده می شود که شامل سیم بکسل آسانسور، کفشک و ترمزهای ایمنی است...

ادامه مطلب

تابلوفرمان دوسرعته (SPD2 یا AC2)

درایو دو سرعته ac2 چیست

مقدمه تابلو فرمان یا کنترل کننده آسانسور، سیستمی برای کنترل آسانسورها به صورت دستی یا اتوماتیک است. کنترل کننده معمولاً ولتاژ بین 12 ولت تا 24 ولت را به سیستم کنترل تنظیم می کند و موتور به منبع تغذیه 3 فاز، احتیاج دارد. منبع تغذیه ولتاژ پایین، برای قسمت کنترل کننده و وسایل کنترل آسانسور است. انواع تابلو فرمان در آسانسور تابلو فرمان تک سرعته یا 3vf یا vvvf تابلو فرمان دو سرعته یا AC2 تابلو فرمان دو سرعته (AC2) تابلو فرمان های 2 سرعته دارای راه اندازی نرم، دنده عقب و انتقال صاف به بالا هستند. بدون تایمر! این تابلوهای کنترل فرمان آسانسور دو سرعته بسته به مشخصات فنی آسانسور، تعداد طبقات و راحتی آسانسور متفاوت هستند. دلیل نامگذاری تابلو فرمان دوسرعته این است که موتور این کنترل فرمان با دو سیم پیچ کار می کند. به همین دلیل است که میتواند...

ادامه مطلب

قفل در آسانسور اوزلر ترک

قفل لولایی درب آسانسور چیست

برای از بین بردن خطر سقوط از چاه آسانسور، هر درب فرود باید دارای دستگاه قفل باشد. درب فرود باید قبل از حرکت ماشین قفل شود. دستگاه قفل باید دارای تجهیزات ایمنی الکتریکی و همچنین سیستم مکانیکی آن باشد. با لبه پایین محفظه قفل و خط 7 میلی متری روی قلاب تراز شده باشد. دستگاه ایمنی الکتریکی نباید فعال شود و خودرو نباید حرکت کند، مگر اینکه عناصر قفل حداقل 7 میلی متر درگیر شوند. اگرچه درب فرود به صورت مکانیکی قفل شده است، اما ماشین نباید قبل از بسته شدن دستگاه ایمنی الکتریکی حرکت کند. قفل لولایی در اسانسور قفل های لولایی درب آسانسور در قسمت راست یا چپ درب و قفل درب ‌های تمام اتوماتیک آسانسور در قسمت بالای درب ها قرار دارند. قفل های لولایی درب آسانسور همانند یک جعبه کوچک است که یه دسته کلنگی...

ادامه مطلب